特斯拉 Model Y 再升级,新款路试谍照曝光,预计明年发布

在当下新能源汽车领域,特斯拉可以说是有着举足轻重的地位,它旗下车型凭借年轻简约的设计风格,以及丰富的科技配置,深得广大车迷朋友们的青睐和追捧,其中,特斯拉作为家族当中的中型SUV,更是成为了众多家庭的购车首选,在价格上,目前我们国内现款特斯拉Model Y指导售价为:24.99万元-35.49万元,近半年以来,卖出了226762辆,位居我们国内中型SUV销量榜首的位置。近日,小编从相关渠道获得了新款特斯拉Model Y的路试谍照图(海外),根据相关信息来看,新款Model Y内部代号为“Project Juniper”,预计将会在明年正式发布,下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。

首先在造型设计方面,由于新车前脸进行了厚重的伪装,所以,我们结合现款特斯拉Model Y实车图来看,新款特斯拉Model Y整体轮廓与焕新版较为相似,前脸或将依旧会采用封闭式的格栅设计,加上标志性的“钉子”车标,以此来提升整体的品牌辨识度,相较于前脸,新款特斯拉Model Y侧面车身并没有进行伪装,看上去与现款特斯拉Model Y并没有明显的不同,车门把手依旧采用了隐藏式的设计,除了有效降低风阻之外,一定程度上提升了几分的高级感,溜背式的车顶设计,加上流畅且简洁的腰线勾勒,以及下方大尺寸的多辐式轮辋,从而增强了整体的运动感。

在车身尺寸方面,作为参考,目前现款特斯拉Model Y长宽高分别为:4750/1921/1624毫米,轴距2890毫米,预计新款特斯拉Model Y或将会延续现款车型的车身数据,大概率不会有明显的提升或缩减。车尾部分,仅从细节上来看,新车给人感觉较为敦实,相较于现款特斯拉Model Y,新车尾灯以及尾门或将会进行一定程度的调整或改动。内饰设计方面,预计新款特斯拉Model Y或将会延续Model 3焕新版的设计风格,所见之处,几乎看不到任何多余的实体按键,看上去给人感觉很简洁,中控区域超大尺寸的液晶触摸屏,提升了几分应有的科技感,此外,新款特斯拉Model Y或将还会采用屏幕控制换挡,以及配备全新的自适应悬架,大面积皮革材质的覆盖,加上镀铬饰条的点缀,从而使其整体给人一种简约且科技的视觉感受。

动力方面,目前还尚未公布新款特斯拉Model Y详细的参数信息,作为参考,目前我们国内现款特斯拉Model Y提供单电机后驱版和双电机四驱版可选,其中,单电机后驱版的最大功率为220千瓦,最大扭矩为440牛·米,0-100公里/小时加速为5.9秒,CLTC纯电续航可达554公里,双电机四驱版分长续航和高性能两个版本,长续航版总功率为331千瓦,0-100公里/小时加速为5秒,CLTC纯电续航可达688公里,高性能版总功率为357千瓦,0-100公里/小时加速为3.7秒,CLTC纯电续航可达615公里。关于新款特斯拉Model Y更多详细信息,后续小编将会持续跟踪报道,你们期待新款特斯拉Model Y的到来吗?欢迎在下方一起交流探讨一下。(文/优视汽车 十八)

在当下新能源汽车领域,特斯拉可以说是有着举足轻重的地位,它旗下车型凭借年轻简约的设计风格,以及丰富的科技配置,深得广大车迷朋友们的青睐和追捧,其中,特斯拉作为家族当中的中型SUV,更是成为了众多家庭的购车首选,在价格上,目前我们国内现款特斯拉Model Y指导售价为:24.99万元-35.49万元,近半年以来,卖出了226762辆,位居我们国内中型SUV销量榜首的位置。近日,小编从相关渠道获得了新款特斯拉Model Y的路试谍照图(海外),根据相关信息来看,新款Model Y内部代号为“Project Juniper”,预计将会在明年正式发布,下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。

首先在造型设计方面,由于新车前脸进行了厚重的伪装,所以,我们结合现款特斯拉Model Y实车图来看,新款特斯拉Model Y整体轮廓与焕新版较为相似,前脸或将依旧会采用封闭式的格栅设计,加上标志性的“钉子”车标,以此来提升整体的品牌辨识度,相较于前脸,新款特斯拉Model Y侧面车身并没有进行伪装,看上去与现款特斯拉Model Y并没有明显的不同,车门把手依旧采用了隐藏式的设计,除了有效降低风阻之外,一定程度上提升了几分的高级感,溜背式的车顶设计,加上流畅且简洁的腰线勾勒,以及下方大尺寸的多辐式轮辋,从而增强了整体的运动感。

在车身尺寸方面,作为参考,目前现款特斯拉Model Y长宽高分别为:4750/1921/1624毫米,轴距2890毫米,预计新款特斯拉Model Y或将会延续现款车型的车身数据,大概率不会有明显的提升或缩减。车尾部分,仅从细节上来看,新车给人感觉较为敦实,相较于现款特斯拉Model Y,新车尾灯以及尾门或将会进行一定程度的调整或改动。内饰设计方面,预计新款特斯拉Model Y或将会延续Model 3焕新版的设计风格,所见之处,几乎看不到任何多余的实体按键,看上去给人感觉很简洁,中控区域超大尺寸的液晶触摸屏,提升了几分应有的科技感,此外,新款特斯拉Model Y或将还会采用屏幕控制换挡,以及配备全新的自适应悬架,大面积皮革材质的覆盖,加上镀铬饰条的点缀,从而使其整体给人一种简约且科技的视觉感受。

动力方面,目前还尚未公布新款特斯拉Model Y详细的参数信息,作为参考,目前我们国内现款特斯拉Model Y提供单电机后驱版和双电机四驱版可选,其中,单电机后驱版的最大功率为220千瓦,最大扭矩为440牛·米,0-100公里/小时加速为5.9秒,CLTC纯电续航可达554公里,双电机四驱版分长续航和高性能两个版本,长续航版总功率为331千瓦,0-100公里/小时加速为5秒,CLTC纯电续航可达688公里,高性能版总功率为357千瓦,0-100公里/小时加速为3.7秒,CLTC纯电续航可达615公里。关于新款特斯拉Model Y更多详细信息,后续小编将会持续跟踪报道,你们期待新款特斯拉Model Y的到来吗?欢迎在下方一起交流探讨一下。(文/优视汽车 十八)

车型

2024款-纯电动 220kW 续航554km指导价参考价

2024款Model Y 后轮驱动版

24.99万

询价

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24.99万起 >

2024款-纯电动 331kW 续航688km指导价参考价

2024款Model Y 长续航全轮驱动版

29.09万

询价

+对比

29.09万起 >

2024款-纯电动 357kW 续航615km指导价参考价

2024款Model Y Performance高性能版

35.49万

询价

+对比

35.49万起 >

2021款-停售 纯电动 220kW 续航525km指导价

2021款Model Y 标准续航后驱版

29.184万

+对比

2021款-停售 纯电动 317kW 续航594km指导价

2021款Model Y 长续航全轮驱动版

34.79万

+对比

2021款Model Y 改款 长续航全轮驱动版 3D5

34.79万

+对比

2021款-停售 纯电动 331kW 续航594km指导价

2021款Model Y长续航全轮驱动版 3D7

34.79万

+对比

2021款-停售 纯电动 331kW 续航640km指导价

2021款Model Y 改款二 长续航全轮驱动版

34.79万

+对比

2021款-停售 纯电动 357kW 续航615km指导价

2021款Model Y Performance 高性能全轮驱动版

41.79万

+对比

2022款-停售 纯电动 194kW 续航545km指导价

2022款Model Y 改款 后轮驱动版

26.39万

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2022款Model Y 后轮驱动版

31.69万

+对比

2022款-停售 纯电动 331kW 续航660km指导价

2022款Model Y 改款 长续航全轮驱动版

29.99万

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2022款Model Y 长续航全轮驱动版

39.49万

+对比

2022款-停售 纯电动 357kW 续航615km指导价

2022款Model Y Performance高性能全轮驱动版

34.99万

+对比

2023款-停售 纯电动 220kW 续航554km指导价

2023款Model Y 后轮驱动版

25.89万

+对比

2023款-停售 纯电动 331kW 续航688km指导价

2023款Model Y 长续航全轮驱动版

29.99万

+对比

2023款-停售 纯电动 357kW 续航615km指导价

2023款Model Y 高性能全轮驱动版

36.39万

+对比

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