工信部等四部门联合公告 2023 年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况

文:懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 懂车帝从工信部网站获悉,日前,工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等四部门联合公告2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。

图片[1]-工信部等四部门联合公告 2023 年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况-小师评

2023年度中国乘用车企新能源汽车积分情况公布

统计数据显示,2023年度,中国境内119家乘用车企业共生产/进口乘用车2250.2万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车),行业平均整车整备质量为1644千克,平均燃料消耗量实际值为3.78升/100公里(WLTC 工况,下同),燃料消耗量正积分为4128.7万分,燃料消耗量负积分为524.3万分,新能源汽车正积分为2128.8万分,新能源汽车负积分为51万分。

其中,95家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2178.7万辆,平均整车整备质量为1632千克,平均燃料消耗量实际值为3.68升/100公里,燃料消耗量正积分为4106万分,燃料消耗量负积分为441.5万分,新能源汽车正积分为2121.8万分,新能源汽车负积分为48.4万分。24家进口乘用车供应企业进口乘用车71.6万辆,平均整车整备质量为2007千克,平均燃料消耗量实际值为7.34升/100公里,燃料消耗量正积分为22.7万分,燃料消耗量负积分为82.7万分,新能源汽车正积分为7万分,新能源汽车负积分为2.6万分。

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图片[5]-工信部等四部门联合公告 2023 年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况-小师评

从公布的企业具体数据来看,比亚迪、广汽乘用车、特斯拉等企业新能源汽车积分位居前列。此外,包括一汽-大众、奇瑞、长安福特等企业的乘用车平均燃料消耗量不达标。

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