张扬，一个事业有成的80后创业者，经营着一家设计公司。
无论是工作还是生活，都有自己的独特理解，最近有购买MPV的打算，主要是公司业务越来越好了，规模越来越大了，商务接待也多，希望能给客户带去周到、尊享的乘坐感受。
经过一番比较，张扬最终选择了星海V9。
张扬说自己喜欢读书，星海V9的首席品牌推荐官樊登是他最喜欢的老师。樊登说，星海V9是一台几乎能够满足我们想得到的、没想到的、各种各样的需求的MPV。
最近，高考明星老师张雪峰也成为了星海V9的车主之一。
奢享前排 让客户享受尊贵的乘车体验
起初，张扬也想着选择一辆别克GL8或者丰田赛那，但是在体验了星海V9后，他就犹豫了。别克GL8过于稳重，不够新潮，尤其是设计，有点老气，而丰田赛那更多的是偏向家用，虽然乘坐空间和储物空间都够用，但是公司商务接待时，又显得气场不足。
看到星海V9后，张扬觉得只有星海V9符合他的审美。星海V9的前脸分为“中国结”和“青云梯”两种造型，张扬选择的是更有商务范的“青云梯”版本，九阶横向的镀铬饰条尽显大气风范，商务接待更有面子，同时饱含着中式文化美学设计与美好寓意，用张扬的话说：“这种设计，宜商宜家，更懂中国人的款待之道，很适合我。”
而且“青云梯”版本内饰采用了41英寸智能超清三联屏，融入了一块12.3英寸副驾驶娱乐屏，这是别克GL8、赛那都没有的功能。
前排功能上，星海V9主驾带10向电动调节、加热、通风、8点按摩，长途开车也不会累，副驾就更厉害了，不仅有8向电动调节，还能直接调整到半躺位置，妥妥的女王副驾，加上副驾驶屏幕，客户也能享受到极致的尊贵体验。
豪华二排 舒适性拉满
当然，作为一台MPV车型，空间和二排舒适度才是张扬最看重的地方。
车长超过5.2米，车宽1.92米，轴距达到了3018mm，对于张扬来说，这样的车身带来的不仅仅是绝对的气势碾压，更是适合商务接待，全车多达45处储物空间，客户随手带的物品上车后都能找到存放的地，贴心的是星海V9还专门设置了雨伞速干储物盒，遇到雨季，再也不用担心客户雨伞的水弄得车内湿哒哒的，影响公司形象。
和大多数MPV不同，星海V9的二排独立航空座椅不仅能前后移动，还支持同级唯一的左右移动，第二排的客户相互交流探讨点什么会很方便，尤其是第二排还有个小桌板，客户如果有紧急工作要处理，也非常实用、方便。
星海V9的二排座椅不仅有12向可调豪华航空座椅，支持电动调节、加热、通风、按摩、腿托等全方位舒适配置，还专门配备了一体式扶手智慧屏，坐在二排的贵客，一键就能调整座椅和空调，尊贵感和舒适性拉满。
如果同时乘车的客户比较多，这时候第三排就显得非常重要了，二排的可左右移动带来了210mm的二排通道，客户进出第三排特别轻松、从容，即使是上车时的细节，星海V9都想到了，双侧电滑门，能用语音、手机APP等多种开启方式打开，贵客还没靠近车边，就能电动打开，仪式感满满。
而且星海V9第三排采用了这个级别唯一的下沉式设计，在7座状态下它的后备厢也能放下四五个登机箱，送客户去机场完全没问题。
四座状态下，第三排座椅还能完全翻折下去，形成一个纯平的后备厢空间，容积达到1416L，偶尔给公司拉点装备完全没问题。
智能化引领同级
让张扬越开越喜欢的，还是星海V9的智能科技配置。
譬如41英寸智能超清三联屏，不仅有爱人喜欢的副驾驶娱乐屏，还配备了高通骁龙8155芯片，内置的腾讯TAI系统4.0版具有大量的APP应用，UI界面清爽，操作顺畅，车机交互的学习成本也很低。
一开始，张扬还有点担心，这么大的车，会不会很容易剐蹭，尤其是不好停车，但开上之后才知道，星海V9具备360度全景影像＋透明底盘功能，即使在老城区，人多、电动车多的复杂小路上，也能清晰看到车身周围情况，避免剐蹭。
还有自动泊车和遥控泊车功能，遇到车位两边都是车，又或者是立体式停车场，张扬都会用到自动泊车功能，停车不再是难题，也能通过手机APP实现遥控泊车，避免了两边拥挤不好上车的问题。偶尔跑业务拜访客户，开到不熟悉的小路上，不好掉头，星海V9还支持50米循迹倒车，非常实用。
最让张扬惊喜的还是星海V9的智驾功能，原本以为这个价位的车型能有L2+级辅助驾驶系统就很好了，没想到星海V9还支持高速NOA功能，每次出远门跑高速的时候，张扬都会用到，智能变道、自动避障，还能自动上下匝道，仿佛一个老司机，客户坐着舒心更放心。
值得一提的是，在最近的2024世界智能驾驶挑战赛上，星海V9还获得了「最佳领航辅助奖」&「豪华智电MPV综合冠军」，也再次证明了其在智能驾驶方面的实力。
总结
张扬说：“乘坐过星海V9的客户都很满意，给公司加了分，还带来不少业务，以前觉得合资车不错，现在来看，国货才是真正崛起了”。
他很喜欢星海V9大气又有设计感的外观、极致舒适的乘坐体验和超越同级的智能化配置，客户都说这车不错，说他有眼光，以后身边朋友想辆商务接待用车，他也一定会极力推荐星海V9。
