按乘客体重计算票价，这家航司引争议

8 月 6 日，简单飞行（simpleflying）网站刊发一篇题为《肥胖乘客坐飞机应该付费获得额外座位吗？》的文章，引发网络热议。

文章称，美国西南航空公司近期宣布，将以指定座位的方式取代乘客自主选座，这一变化或对身型较大的乘客产生影响，因为这意味着，航空公司将根据乘客体重分配客舱座位，而肥胖者或许会被要求支付第二个座位费用。

有不少网友在该文章下留言称，” 我敢肯定，很快我们都会被称重，并为自己支付超重费用 ” ” 如果您需要超过 1 个座位的空间，您应该付费 “。

航空公司对肥胖乘客收取额外费用并不是新鲜事，一些航司多年前就已经开始向肥胖乘客收取 ” 肥胖税 “。芬兰一家航空公司表示，此举是为了更精准计算重量，以节省燃油成本，并不是羞辱或惩罚超重旅客。

据英国《卫报》此前消息，阿联酋航空、美联航和捷星航空都要求身型过大的乘客支付两个座位的费用。加拿大最高法院曾对包括加拿大航空在内的航企作出过裁决，允许肥胖者按照一个座位的价格购买加拿大国内航班的两个座位，而很多人认为，航空业对 ” 体型过大乘客 ” 的要求不够明确和统一，对受影响的人带来焦虑、尴尬和不公平。

早在 2015 年，乌兹别克航空公司就规定乘客登机前必须称重，原因是为了确保航班飞行安全，特别是小型航班，而体重超过航司规定重量的人士会被拒绝登机。萨摩亚航空则要求乘客在网上购票时输入体重，并以重量计算机票价格。

美国宾夕法尼亚大学期刊《沃顿商学院》曾刊文认为，根据乘客的体重计算机票价格是⼀种合理的商业理由，因为小型飞机的运载能力达到上限会影响飞行安全。

卡塔尔半岛电视台曾报道称，体重超重的乘客会导致在飞机上被驱逐，哪怕是在商务舱，而泰国航空公司将其原因归结为缺乏适合肥胖者尺寸的安全带。