IT之家 8 月 8 日消息，外媒 CarScoops 首次拍到了一组全新保时捷 911 GT3 RS 的原型车路试谍照，这是继今年早些时候发布的 992.2 车型 GTS Hybrid 和基础版 Carrera 之后，保时捷的又一款重磅车型。
从谍照来看，新车已经具备了 GT3 RS 的典型特征，包括锯齿状前翼通风口、引擎盖通风口、独特的车门设计以及巨大的后翼。不过，作为早期原型车，新车仍搭载了现款车型的前保险杠，预计量产版车型将采用全新的、下压力更大的前保险杠设计。
与新款 911 GTS 和 Carrera 一样，GT3 RS 也将配备发光式“Porsche”车标，但目前被伪装覆盖，无法看清新的后保险杠设计。内饰方面，预计新车将采用碳纤维桶形座椅、织物门把手以及全数字仪表盘，后者已在全新 Carrera 和 GTS 车型上首次亮相。
IT之家注意到，外界普遍关注新一代 GT3 RS 是否会采用 GT3 的混合动力技术，以在不使用涡轮增压的情况下提升动力输出，从而保持该车系的核心卖点 —— 自然吸气发动机。现款 GT3 RS 搭载 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率 525 马力；而 GTS Hybrid 车型则搭载了 3.0 升双涡轮增压水平对置六缸发动机和电动机组合，系统综合输出功率为 541 马力，其中电动机贡献了 55 马力。
另一款备受期待的车型是 GT2 RS，该车型上一代于 2019 年推出。有消息称，新款 GT2 RS 将采用混合动力系统，最大功率有望突破 700 马力。
值得一提的是，由于混合动力系统的复杂性，保时捷取消了手动挡 GTS 车型，令不少车迷失望。不过，对于 GT3 RS 来说，手动挡已经停产十多年，因此不是问题。
根据保时捷以往的发布节奏，新一代 GT3 RS 可能要等到 2026 年才会正式上市。2025 款 GT3 RS 将延续 2024 款车型的配置，而 992.2 版本的 GT3 RS 则需要在普通版 GT3 更新之后推出。
