上海地铁串联了
多个市区文旅景点。
游客下了飞机、高铁，
就能坐上地铁直奔景区，
开启一场时髦Citywalk。
然而手边的行李箱、
手里的大包小包该怎么办？
要么带着行李“负重游玩”
要么得先跑一趟酒店放行李
如果有个地方能先寄存一下行李，
“轻轻松松逛景点”
岂不方便？
今年，
在新民晚报夏令热线的推动下
申通地铁表示：
上海地铁首批行李寄存柜
已经试点安装了。
划重点
- 首批试点包括：南京东路、豫园、人民广场、陕西南路、虹桥机场T2航站楼和上海火车站等站点。
- 乘客可在12座车站费区内的24个寄存点，通过“小铁寄存柜”或“丰巢”小程序自助进行寄存服务。
寄存柜为明黄色的外观
每组寄存柜统一包含
小、中、大三种规格寄存箱。
- 小型规格寄存箱最大可存放双肩背包
- 中型规格寄存箱最大可存放20英寸行李箱或同等体积物品；
- 大型规格寄存箱最大可存放28英寸行李箱或同等体积物品。
扫码、选择行李柜大小、
选择寄存时间、人脸识别、
确认订单、打开柜门……
不到半分钟，游客便可自助完成行李寄存。
并且，7月27日至8月底为试点期，行李寄存免费，一次可存8小时。
注：需先行支付20元押金，待行李寄存服务结束后，押金原路退还。
试点的首批12座车站
点位一览
均毗邻交通枢纽、商圈景点
有多条地铁交汇
需要提醒的是，行李寄存柜位于站内，因此游客需要规划好时间，在地铁运营结束前进站取走物品。
看似不起眼的寄存柜，
能为城市形象加上
“游客友好”的印象分，
也让远道而来的客人
感到省心、贴心。
而在此之前，
游客若有行李寄存的需求，
往往只能寻找附近商场的寄存柜
或私人寄存点进行行李寄存。
网友纷纷为魔都点赞
也有网友认为，
可以适当收些费用，
以免被人长期占用。
寄存柜收费标准↓
据了解，过了试点期后，收费标准为小号行李柜每小时2元、中号行李柜每小时4元、大号行李柜每小时5元，
每24小时封顶收费分别为12元（小）、24元（中）、30元（大）
免费尝鲜！
寄存柜需求堪称“火爆”
试运营首日，人民广场地铁站，
有许多提着携大包小包的游客
现场扫码寄存“尝鲜”，
一键解放双手。
一位在人民广场站寄存了行李的游客告诉记者，她上午退了酒店房间，傍晚去虹桥火车站乘坐高铁前往深圳，“中间刚好有时间可以游玩一下南京东路、外滩等地标，这下方便了，不用再回酒店取行李了”。
还有网友在龙阳路站，“丝滑体验”站内寄存后强烈推荐：这个站点非常适合在上海转机的朋友寄存行李。
按理说，这是一件好事。
但是新的问题又来了：
热门站点“一柜难求”
人民广场、南京东路站等热门站点，都面临寄存柜爆满以致无柜可存。
不少乘客表示，周边人流量大，寄存柜数量不够，找了好几家都没有空位。
“找了三四个点位都没有空柜子、没存上”、“可以再加多点量”。
有网友认为，以人民广场的人流量，翻十倍的寄存柜还差不多。
有乘客尝试扫码寄存后，看到的是“柜门已满”，只能在一边等有缘人把行李取出。
他们提出，
希望可以在App或小程序上，
看到寄存柜的使用情况，
避免白跑一趟。
车站管理人员表示，寄存柜的实时使用情况可在Metro大都会App上查看。
还有乘客反映，
想寄存行李必须刷闸机进站
颇有些不便。
地铁方表示，寄存柜设置在站内，是出于寄存物品的安全性考虑，需要过一遍安检确保安全。
一些网友提出，
最好在站外也能放置一些
如果增加行李托运服务
那就更好了。
附→
地铁站行李寄存柜具体位置图
有需要的朋友们，
速速收藏起来！
（点击图片可放大看）
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在小侬看来，
首次试点就达到“一柜难求”的程度，
说明寄存柜有效解决了
市民游客出行中的“行李焦虑”
有成为出行刚需的趋势。
你在地铁站见过寄存柜了吗？
对于“一柜难求”的现状，
你有什么好的建议吗？
欢迎来评论区聊聊~
【侬好上海·田小鱼综合编辑】
侬好上海（ID:helloshanghai2013)综合编辑，来源：@新民晚报，@上海地铁shmetro，评论来源各路网友，如有冒犯，敬请联系。
