发烫、电池鼓包、变色、易碎、无法使用CarPlay…盘点 iPhone 15 系列翻车问题

外媒 9to5Mac 也做了个投票，让 iPhone 15 用户来说一下是否碰到了发热问题。

其中，参与投票的用户中有18.79% 的用户反馈在充电过程中遇到发热问题，11.22% 的用户反馈在游戏等密集场景下遇到发热问题，还有 26.91% 的用户反馈在日常使用中遇到发热问题。

对此，苹果发布声明，计划发布 iOS 17 更新，以解决可能导致 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 过热问题的漏洞。

苹果公司在声明中称，最近对第三方 App 的一些更新使系统过载，并导致了过热问题。

苹果还表示，由于后台活动增加，iPhone 15 Pro 机型在安装或恢复设备后的头几天可能会比预期的运行温度更高。这是新款 iPhone 的正常情况，只是暂时的。

二、变色和指纹吸附

对此，苹果也承认了 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 两款机型上，沾染指纹之后可能会改变钛合金边框的颜色。

苹果表示这种变色并非永久性。皮肤上的油脂可能会暂时改变iPhone 15 Pro系列机型边框的颜色，但用柔软、微湿、不起毛的布擦拭，就能恢复干净的表面。

三、抗摔能力减弱

iPhone 15 Pro刚发售，就有博主第一时间向观众展示其跌落测试。

但很不幸的是，iPhone 15 Pro的圆形钛合金中框似乎也没有比iPhone 14 Pro的不锈钢材质更耐摔。

跌落测试中，iPhone 14 Pro一直到最后都保持着近乎完美的状态，而iPhone 15 Pro在进行到一半的时候就开始碎裂，连续的跌落也导致iPhone 15 Pro的屏幕和玻璃盖板损伤越来越严重。

最后实验结束的时候，iPhone 15 Pro的屏幕下半部分失灵，后置摄像头模块也与机身完全分离。而iPhone 14 Pro不仅摄像头功能正常，屏幕都还能正常使用。

对此，有外媒分析，其中一个因素是 iPhone 14 Pro 采用了不锈钢 + 直角边框设计，可以吸收大部分冲击。而 iPhone 15 Pro 采用的是弧形过渡，在跌落过程中可能会导致冲击扩散到前后玻璃中，带来蜘蛛网般的裂缝。

另一个因素是，不锈钢的材料特性意味着它可以在多数情况下充当减震器，在应变下弯曲，减少外界冲击。而钛金属材料硬度相对较高，这就意味着任何发生的冲击都必须分散到设备的其他区域。

四、无法连接CarPlay